Łódź z roku na rok staje się coraz bardziej przyjazna rowerzystom. Miasto konsekwentnie inwestuje w rozwój sieci dróg rowerowych. Jazda rowerem po Łodzi staje się coraz bardziej bezpieczna i komfortowa.

Farma powstanie na zamkniętym i zrekultywowanym składowisku odpadów komunalnych w Zabrzu. Teren ten, ze względu na swoją pierwotną funkcję, nie może być wykorzystany pod budownictwo, dzięki czemu jest idealnym miejscem na taką inwestycję. Farma ta będzie doskonałym przykładem, jak w sposób ekologiczny i innowacyjny zagospodarować zdegradowane obszary, a jednocześnie wspierać rozwój energetyki odnawialnej.

Jaki będzie rok 2023 dla Dolnego Śląska? Z pewnością rekordowy – budżet województwa w wysokości 2 miliardów 274 milionów złotych oraz brak deficytu oznacza dla mieszkańców regionu wiele nowych inwestycji i dalszy dynamiczny rozwój gospodarczy całego regionu. Najwięcej pieniędzy samorząd województwa przeznaczy na transport, ochronę zdrowia i rozwój regionalny.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

To jedna z największych w ostatnim czasie metamorfoz kamienic w Łodzi. Spektakularna inwestycja na rogu Wschodniej i Pomorskiej możliwa była dzięki współpracy prywatnego inwestora – firmy UNIQUM – Łódzkiego Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków oraz Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego.

Po dokonaniu korekty pierwotnych założeń, finalizacji doczekał się projekt inwestycji mieszkaniowej, realizowany w oparciu o przepisy tzw. specustawy mieszkaniowej „Lex Developer”. Przedsięwzięcie zakłada budowę nowoczesnego budynku mieszkalnego zlokalizowanego u zbiegu ulic Wierzbowej i Jaracza w Łodzi, w bezpośrednim sąsiedztwie Parku im. Stanisława Staszica.

Grupa Waryński i Dantex rozpoczęły sprzedaż kolejnego etapu inwestycji Miasto Wola, realizowanej prz...

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.